При выборе нового автомобиля быть опытным водителям проще. В большинстве профессионалы знают, какое авто подходит именно индивидуальному стилю вождения и на какие эксплуатационной нагрузки рассчитывать.

Новичкам приходится сложнее. Ассортимент предложений на вторичном рынке огромен. Покупать новую машину во многом нерентабельно. Сегодня на автобазарах можно купить Volkswagen и не пожалеть. Частные автовладельцы и небольшие компании предлагают выгодные цены за машины без повреждений.

Ключевая задача – определить среднюю цену. Как правило, стоимость на сервисах частных объявлений не регулируется. Поэтому высок риск переплатить деньги, хотя при этом можно встретить предложение, которое выгоднее в два и в три раза.

Определить среднюю стоимость легко. Для этого нужно сравнить несколько объявлений, которые охватывают как одну марку и модель машины, так и близкие по классу транспортные средства. Это поможет узнать, сколько стоит та или иная конфигурация и какую наценку делает продавец.

Что учитывать при осмотре кузова?

Объявления, в которых фотографии сделаны не только с внешней и с внутренней стороны кузовных деталей, приоритетны. Именно внутри формируется коррозия, гниль и ржавчина. Критические коррозийные разрушения – это траты на покупку новой детали.

На фото не всегда можно оценить уровень повреждений. Распространенная тенденция – косметический ремонт. Поверхностная покраска, которая отлетает уже при первых неделях активной эксплуатации, на снимках незаметна. Поэтому лучше отправиться на осмотр машины с экспертом, который сможет определить покрашенные детали и заводские.

Как не ошибиться с двигателем?

Оценка двигателя – ключевая процедура, от которой зависит стоимость авто и эксплуатационная пригодность. Для этого учитываются следующие аспекты:

  • Пробег. Если машина имеет большой пробег, это не значит, что двигатель скоро выйдет из строя. На брендовых иномарках, пусть и уже не выпускаемых, силовые установки рассчитаны на десятилетия эксплуатации. Главное – это отсутствие коррозийных образований и нагара в камерах сгорания, которые способствуют перегреву и быстрому износу.
  • Мощность. Чем мощнее автомобиль, тем больше налог. Кроме того, нет смысла переплачивать за скоростную конфигурацию, которая не понадобится. Для городских поездок и путешествий на дачу подойдут бюджетные седаны с маломощными движками.
  • Маркировка. Перед покупкой автомобиля с рук важно проверить легальность силовой установки и в том числе машины. Каждый двигатель имеет уникальную маркировку, по которой можно проверить, перебит автомобиль или соответствует заводским параметрам.

Что ломается чаще всего?

Как на новых, так и на б/у автомобилях чаще всего из строя выходит коробка передач, а также электрика. Это система, которая испытывает постоянные нагрузки.

Ремонт автоматической коробки обойдется дороже, однако ломается такая конфигурация не слишком часто. В то же время механику восстановить проще: в этом поможет любой частный механик.

Электроника – это один из опасных компонентов транспортного средства. Коррозийная деформация проводов может стать причиной короткого замыкания и возгорания. В то же время неполадки с электронным блоком управления полностью обездвиживают транспортное средство.

Проверить состояние машины и надежность отдельных узлов можно в автомастерской. Механики и электрики предлагают услугу комплексного осмотра. Цель – выявление неполадок, их причин и составление сметы на устранение дефектов.